九识智能公司的成立时间恰好与创始人团队的离职时间一致，该公司在无人驾驶车辆技术方面的专利申请和产品运营过程中，引发了涉及侵权的争议，这一事件引起了公众的广泛关注。
神秘成立引猜疑
2021年8月10日，九识智能公司悄然成立。该公司实际控制权掌握在一家境外注册企业手中，并且该企业拥有其全部股权。值得关注的是，这一成立日期与创始团队离开京东物流的时间几乎同步。这一看似巧合的同步发生，引发了人们对其是否是刻意安排的猜测。截至目前，尚无确切证据表明两者间存在任何不当关系，但这一现象无疑已经引起了公众的广泛关注和深入思考。
专利申请起波澜
自2022年1月起，九识智能与飞驰公司共同在无人驾驶汽车及自动驾驶技术领域递交了一系列专利申请。据知情人士透露，这些专利中有一部分是由前京东物流员工所研发。业界对于离职员工在离职后一年内所提出的专利申请是否构成对前雇主侵犯权益的问题展开了热烈讨论，至目前为止，九识智能公司尚未对相关采访邀约作出核实或答复。
产品运营现端倪
2022年2月，九识智能的无人车首批开始在公共道路上投入使用。从公司成立到产品投入运营，这一过程进展迅速。然而，如此之快的研发速度，不禁让人对其是否遵循了技术研发的常规周期产生疑问。众所周知，技术研发通常需要较长的周期和丰富的资源投入。九识智能的这一快速进展，无疑引起了公众的广泛质疑和高度关注。
融资售卖双推进
今年四月，九识智能顺利实现了对1亿美元的B3轮融资，且相关交割程序已经妥善完成。此次B轮融资的总规模达到了约3亿美元，这一数字充分体现了资本市场对其未来发展的看好态度。随着六月的到来，九识智能继续扩大其市场版图，其E系列无人驾驶物流车辆在罗永浩的“交个朋友直播间”进行了销售，这一举措标志着该公司在商业化道路上的稳步前进。尽管如此，鉴于当前正遭遇侵权纠纷，该公司的未来商业发展方向尚不清晰。
京东布局有底蕴
自2016年度，京东物流开始致力于无人驾驶车辆技术的推进，并为此投入了相应的研发资金。与此同时，公司成立了一支由近百人组成的研发团队。2017年6月，京东配送机器人已在我国多所高校成功执行了首次配送任务；2018年，该机器人开始在北京市的公共道路上投入运营；进入2020年，它又在武汉完成了首单配送任务。京东在无人驾驶车辆领域积累了丰富的技术底蕴和实践经验。
真相待解引关注
自九识智能公司成立至今，其产品在研发和市场推广、商业化方面发展迅速。然而，关于其无人配送车辆等关联技术产品是否侵犯了京东的知识产权，还需等待案件深入调查的结果。记者已向九识智能提出采访请求，但截至稿件发布时，公司尚未给出回应。目前，公众对于这一事件的最终判断正充满期待。
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